常德车友新近入手的马自达CX7长沙改装双光透镜氙气灯 SLPP改灯必属精品！

hnw · hnw 发表于 2010-9-26 21:33:37

本帖最后由 hnw 于 2010/9/26 23:55 编辑

常德车友新近入手的马自达CX7长沙改装双光透镜氙气灯小纪录

常德车友新提的马自达CX7，一直纠结于原车灯光太弱，这款车也是原装进口的一款城市型SUV，目前保有量很小，所以可以查询到的资料也很少，加上进口车大灯总成偏贵，改装还是有点压力的，原车的总成是日本KOITO生产的，带了KOITO的单光小透镜，对于这类原车有透镜的车型改装反而没有普通反光碗车型好改，受制于原车大灯内部空间，透镜的选择余地很小，只能说是能装进去哪种就用哪种，前期和车友多次电话沟通改装方案，同时咨询外地的同行，因为国内这个车型改过的人很少，互联网上的资料几乎很少能找到，后面车友刚好要来长沙喝喜酒，于是商定，先开过来看看，能改就改，改不了再复原！

车友周末喝了喜酒中午过来，拆下大灯，我就提回来研究了，拆开总成后，对比了手头的透镜，包括：海拉，博士，小系，市光，法雷奥，没有一种进口双光透镜可以改进去，因为里面的空间实在是太小，同是马自达的车，马6灯里面的空间就硕大无比，什么透镜都好上，马自达CX7原车大灯又带了电动调节，这个功能车友要求最好能保留，所以最后只能试下手头的国产双光透镜，挑了一款体积最小的，这款高仿的透镜效果还可以，一般来说，以前是用来改国产车型的，门槛低，对于10W以下国产车型的车友来说容易接受，好在马自达CX7没有CANBUS检测这些东西，不然的话只能吐血了，国产的我一般不敢改在有CANBUS总线检测的合资和进口车上，容易出问题。我的原则很多车友也清楚，能用全新就不用拆车，能用进口就不用国产，但是这次没办法，受大灯空间的限制，又要保证原车电动调节高低功能，只能退而求其次。

好在国产这套高仿的双光透镜实际出来的效果还不错，并不比进口的差多少，甚至近光亮度还要好于进口的，可能唯一不如进口的就是寿命了，本来车友要用4300K的灯泡，因为手头国产灯泡只有3000K的黄金眼，实际上黄金眼比普通4300K要贵一点点，雨雾天气的照明效果好于4300K，所以这套改装应该是偏重实用型的，价格也比全套全新进口的便宜了好几百！只是因为原车有透镜，比普通车型在透镜定位和固定上费的周折要多很多，没有一个统一的模具可以使用，只能反复调试！所以改到第二天下午才改完，对于马自达的车灯，密封一般很少出问题的，相对来说是比较适合改装的车型，车友追求低调，没有加天使眼恶魔眼那些东西，所以改完一看外观上和没有改差不多!不过灯光效果好了很多！2近4远，不论是市区，高速，国道都足够用了！

原帖在这里，有兴趣的车友可以去看看：
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=13108252